Marilyn Monroe’s last sitting on display in Paris

Photo: The Bert Stern Trust © / Courtesy of the Staley-Wise Gallery New York

By 1962, Marilyn Monroe had established herself as a Hollywood heavyweight, finding fame for her performances both onscreen and off-screen. But a photo set taken shortly before her death later in the year proved that there was more than meets the eye to the infamous blonde starlet…

The year Marilyn Monroe died was a tumultuous one. Prior to her death, she made quite a few eye-raising appearances, including singing a very sexy “Happy Birthday” to then president of the United States, John F. Kennedy. But there was one moment in those last few tragic days, where Marilyn stripped down, both physically and emotionally, in front of the camera and showed the world a more vulnerable side to herself. 

A carefully curated selection of these photos, taken by Bert Stern for Vogue, will go on exhibit at DS World Paris from 8 June 2017 to 6 January 2018. Of the 2,571 pictures taken over 12 hours in Suite 261 of the Hotel Bel Air in Los Angeles, 59 have been hand-selected by Olivier Lorquin and staged by Hubert Le Gall to create the Marilyn: The Last Sitting exhibit. 

These vulnerable yet glamourous photos will be displayed alongside DS Automobiles’ newest models from their latest collection, as well as some heritage models of the past, including a rare 1966 DS 21 Cabriolet US export, providing the perfect atmosphere of sensuality, glamour, and timelessness.

1966 DS 21 Cabriolet US export

VIAN. 10 mars 1920 -10 mars 2018.

Boris Vian nait un 10 mars. Plutôt que mourir à 39 ans, il fêterait aujourd'hui ses 99 ans. On lui souhaite un heureux anniversaire en évoquant sa passion peu connue pour les belles automobiles.

De la BMW décrépite et de la superbe Panhard des débuts à l'Austin-Healey et à la Morgan de la fin, les voitures tiennent une grande place dans la vie de Boris Vian, tant les siennes que celles qu'il empruntait à ses amis.

En 1947, l'Administration des domaines bazarde les rebuts de l'armée allemande. Dans ces tas de ferrailles, Boris sélectionne une BMW 6 cylindres qu'il achète pour une somme dérisoire; elle lui coûtera très cher en réparations mais va lui permettre de faire la connaissance des Casseurs de Colombes. Il avait le projet d'enregistrer leurs propos dans un roman Les Casseurs de Colombes qui restera à l'état d'ébauche et que Noël Arnaud a réussi à décrypter parce qu'il a participé de très près à cet épisode de la vie de l'écrivain. Boris s'y présente lui-même sous le nom du personnage : Ivan Doublezon (!) et il évoque les casseurs de Colombes comme Le Corps des Casseurs dans lequel le personnage central devait être Thomas, mécanicien de Ménilmontant. Le roman ne sera jamais achevé, il reste des textes datés de 1949 à 1950.

Une BMW 337 restaurée

Une Panhard X77 grand luxe restaurée

C'est aussi avec la BMW qu'il va réussir son premier « coup » de vendeur de voitures d'occasion. Alors que la voiture est prête à rendre l'âme (elle a été accidentée dans le garage de Peiny qui l'a fait entrer en marche arrière), Boris la répare sommairement avec son ami Maurice Gournellenote. Et Peiny, qui ne veut pas se charger d'une transaction douteuse, l'emporte avec une dépanneuse chez un revendeur place Pereire qui la rachète à Vian, mais qui s'aperçoit trop tard que c'est une ruine. C'est le premier exploit de Boris qui a réussi à "rouler" à son tour un vendeur de voitures d'occasion… Plus tard, il achète à Peiny une Panhard X 77 grand luxe qui tombe en panne à Lyon lors du premier essai et que Peiny va lui réparer inlassablement. Peiny, son garage et ses mécanos deviennent alors un lieu de bamboche régulier pour Boris et la « fine équipe de Charlebourg ».

Avec l'Austin-Healey blanche, Boris fait la tournée des casinos. Elle ne marchait pas très bien, mais Boris y tenait et c'est avec regret qu'il achète sur les conseils de Claude Léonnote une Morgan bleue (il n'y avait pas de Morgan blanche) avec laquelle il termine sa carrière. « La Morgan à quatre roues était l'avant-garde, Boris se souvenait des Morgan à trois roues : quand on évitait un trou avec la roue avant, on était sûr d'écoper avec une roue arrière » et elle avait un dispositif technique qui enchantait Boris : il fallait appuyer sur une pédale tous les cent kilomètres pour envoyer un coup de graisse.

Une Austin-Healey série 1 1958 rue des Tuileries, Paris, France

Boris Vian au volant de sa Morgan Plus 4 (avec en arrière-plan une Ford Vedette)

La Brasier est sans doute restée la plus célèbre et la plus souvent citée dans les biographies de Vian. C'est la voiture qui lui a coûté le plus cher et qui lui a donné le plus de peine. C'était une Brasier 1911 qu'il avait achetée pour 40 000 francs à un vieil homme de 80 ans le 6 mai 1950. « Célèbre dans tout Saint-Germain, vedette à Saint-Tropez, la Brasier parcourut des milliers de kilomètres à 45 — km/heure — de moyenne. »

La Brasier 1911

Au volant de la Brasier torpédo

Grâce à un vieux sellier rencontré chez les « Casseurs de Colombes », Boris avait fait refaire entièrement l'intérieur du véhicule qu'il a continué d'entretenir alors qu'il possédait aussi l'Austin-Healey, puis la Morgan. Il l'avait remisée chez Peiny à Colombes et il lui rendait visite régulièrement. Elle fut vendue finalement et laissée en plein air recouverte d'une bâche sous laquelle elle se décomposa à cause des intempéries et des dégradations dues aux garnements du coin.

Aston Martin’s heritage

Watch an incredible celebration of Aston Martin’s heritage, bringing together 28 very special Aston Martins with a combined value of £65 million in a film produced to celebrate the transfer of ownership of the three super hangars at St Athan. Enjoy the glorious sights and sounds of Aston Martins from the A3 to the DBR1, the One-77, numerous Vantages, Rapide S and of course the Aston Martin Vulcan, as they spread their wings at St Athan.

Alpha

                   

No other country has established such an emotive, elegant and enchanting culture as Italy, forever home to La Dolce Vita. Indeed, many of the most beautiful and sought-after automobiles in history were ‘Made in Italy’. Here we celebrate the art of living the Italian way…

FERRARI 335S. Cars Artcurial just sold the 1957 Ferrari 335 S Spider for 32m euros

In customarily chaotic fashion, Artcurial’s Hervé Poulain just hammered away the Works Ferrari 335 S Spider for 32.075m euros (inc. buyer’s premium and taxes) after a tense and drawn-out bidding war at the French auction house’s Rétromobile sale in Paris…

We’ve not seen a saleroom so fraught with excitement (and crammed with people) since Artcurial sold the Baillon Collection this time last year. And the car they all came to see was no doubt the Works Ferrari 335 S Spider from 1957, which realised 28m euros on the hammer (bang on its lower estimate). Chassis 0674 was driven at the finest events by an extraordinary roll call of drivers, including Stirling Moss, Wolfgang von Trips, Luigi Musso, Piero Taruffi and Mike Hawthorn, and subsequently spent most of its life in the hallowed collection of Pierre Bardinon. It is not only one of the most significant sports-racing Ferraris in existence, but also one of the most desirable cars to ever come to auction.

Other highlights included Gianni Agnelli’s unique Ferrari 1986 Testarossa Spider (1.02m euros hammer – well bought given its credentials?) and the 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA that, at 365,000 euros (hammer), exceeded its pre-sale estimate by an impressive 165,000 euros. 

Photos: Artcurial

Courtesy of ©Classic Driver

James Bond Spectre – the auction

Courtesy of Christie's, London

The 24th film in the James Bond series, Spectre, is to be released on Digital HD, Blue-ray™ and DVD on 9 February in the US and on 22 February in the UK. To mark the occasion, Christie’s is to present a unique opportunity to acquire memorabilia from the film — with 24 lots straight from the archives of EON Productions, as well as donations from Daniel Craig, director Sam Mendes, actor Jesper Christensen (Mr White in Spectre, Casino Royale and Quantum of Solace), Bond producers Michael G.Wilson and Barbara Broccoli, and artist Sam Smith, who co-wrote the official award-winning Spectre theme song. All proceeds will benefit Médecins sans Frontières (MSF), other charitable organisations, and the United Nations Mine Action Service (UNMAS).

The live auction on 18 February is led by an Aston Martin DB10, one of the series of DB10s designed and engineered by Aston Martin exclusively for James Bond, Spectre, illustrated above. Most of the DB10s were modified for use in the filming of Spectre, but two of those produced were kept back as show cars, for display purposes only, and this is one of them. The car is expected to realise between £1,000,000 and £1,500,000 and is to date the only DB10 to be released for public sale by Aston Martin and EON Productions. This is the only car that includes a special plaque signed by Daniel Craig and was displayed at the world premiere of Spectre at the Royal Albert Hall, London. Aston Martin has been associated with the James Bond franchise for over 50 years, with the DB10 model featuring in the latest Bond film, Spectre.

 

Omega Seamaster 300 watch worn by Daniel Craig as James Bond. Estimate: £15,000-20,000. To be offered in Spectre — The Auction on 18 February at Christie’s in London

Additional highlights of the live sale include the Omega Seamaster 300 watch that was worn by Daniel Craig as James Bond, estimated at £15,000-20,000, while our online-only sale is to feature the laptop used by actor Ben Whishshaw as Q, estimated at £4,000-6,000, and a pair of Tom Ford ‘Snowdon’ sunglasses, worn by Daniel Craig as James Bond, estimated at £4,000-6,000.

Worn by Daniel Craig in the opening scene ofSpectre, James Bond’s blue ‘JB’ Tom Ford cufflinks are to be offered in the live auction, along with theSpectre Blu-ray™, signed by Daniel Craig, estimated at £3,000-5,000. The live auction and online sale take place in the same month that Spectre is released on Digital HD, Blue-ray™ and DVD in the US (9 February) and UK (22 February).

Commenting on the sale, David Linley, Honorary Chairman, Christie’s EMERI, said: ‘As a life-long James Bond fan it gives me great pleasure for Christie’s to be part of this James Bond Spectre charity auction, celebrating the 24th film in the franchise. All proceeds of the auction will benefit Médecins Sans Frontières and other charitable organisations. We are proud to continue Cubby Broccoli’s philosophy of giving something back.’

Spectre, is to be released on Digital HD, Blue-ray™ and DVD on 9 February in the US and on 22 February in the UK

The online-only sale is to feature 14 of the 24 lots available, with bidding open from Tuesday 16 to Tuesday 23 February at christies.com/spectreonline. The remaining 10 lots will be presented in a live auction, held at Christie’s London on 18 February. Although the live auction is invitation-only, internet and telephone bids will be open to anyone who wishes to take part in the sale.

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